ביקוש להשקעות כוח במזרח התיכון ובצפון אפריקה

מובן כי בשנת 2021 ביקוש ההשקעות בחשמל במזרח התיכון ובצפון אפריקה יהיה קרוב ל -180 מיליארד דולר כדי לענות על הביקוש הגובר לחשמל.

על פי הדו"ח, "הממשלות ממשיכות להגיב לאתגר זה על ידי האצת פרויקטים חדשים ושדרוג תשתיות כדי לענות על הביקוש הגדל, תוך עידוד המגזר הפרטי ומוסדות פיננסיים להשתתף בהשקעות בתעשיית החשמל". סחר בכוח במזרח התיכון ובצפון אפריקה נמצא כעת הרחק מאחורי השוק הבינלאומי, אך יש פוטנציאל עצום.

הדו"ח מציע שממשלות של מדינות שונות יכולות לשתף פעולה עם מדינות שכנות כדי לבחון עוד יותר את הפוטנציאל של מסחר בחשמל כתוספת ליכולת הייצור המוגברת שלהן. למרות שכמה רשתות חשמל לאומיות במזרח התיכון ובצפון אפריקה חוברו ביניהן, העסקאות עדיין נמוכות, ולעתים קרובות הן מתרחשות רק בעת חירום והפסקות חשמל. מאז 2011, המדינות החברות במועצת שיתוף הפעולה במפרץ ניהלו סחר כוח אזורי באמצעות תוכנית החיבורים של מועצת שיתופי המפרץ (GCCIA), שיכולה לחזק את ביטחון האנרגיה ולהגדיל את היתרונות הכלכליים של יעילות.

על פי נתוני GCCIA, היתרונות הכלכליים של רשתות חשמל מחוברות עלו על 400 מיליון דולר בשנת 2016, רובם נבעו מיכולת קיבולת מותקנת. במקביל, חיבור לרשת יסייע גם בניצול יעיל יותר של תשתיות החשמל הקיימות. על פי הערכות הבנק העולמי, שיעור ניצול קיבולת ייצור החשמל באזור (גורם קיבולת) עומד על 42%בלבד, ואילו קיבולת הקישוריות לרשת הקיימת היא כ -10%.

למרות שאנו מקווים לחזק את שיתוף הפעולה ולשפר את סחר החשמל האזורי, אתגרים רבים מעכבים התקדמות כגון אבטחת אנרגיה. אתגרים אחרים כוללים היעדר יכולות מוסדיות חזקות ומסגרות רגולטוריות ברורות, כמו גם יכולת סרק מוגבלת, במיוחד בתקופות שיא של ביקוש.

הדו"ח סיכם: "אזור המזרח התיכון וצפון אפריקה יצטרך להמשיך ולהשקיע רבות בייצור ייצור חשמל ובתשתיות שידור כדי לענות על הביקוש והרפורמות באנרגיה הגדלות. גיוון מבנה הדלק הוא בעיה בלתי פתורה באזור ".